2013-05-15

Laddhybrid blir billigast. Ny Teknik 20130515

http://www.nyteknik.se/nyheter/fordon_motor/motor/article3693833.ece
Volvos laddhybridbussar testas nu i stadstrafik i Göteborg. Tre bussar går på linje 60 och snabbladdas vid ändhållplatserna. Nästan hela sträckan går på ren el. Om två år är bussarna på marknaden. Efter fem år i trafik är laddhybriden billigare än en diesel.

Sex minuter. Så lång tid tar det att trycka tillräckligt med energi i batteripaketet för att bussen ska kunna köra sju kilometer på ren el. Laddning­en sker med 100 kW via strömavtagare på taket.
– De flesta busslinjer i städer är omkring en mil. På den sträckan sparar vi 80 procent diesel. Den rena energibesparingen blir 60 procent, säger Ulf Gustafsson på Volvo Bussar.

Fakta Det skiljer laddhybriden mot Volvos vanliga hybrid

Tekniskt är laddhybriden till största delen identisk med den vanliga hybridbuss som varit i produktion sedan 2010. Det som skiljer, förutom mjukvara som styr alla processerna, är ett större batteri på 15 kWh (mot 5 kWh i den vanliga hybridbussen) och laddanordningen på taket. Samt att elmotorn är lite starkare, 150 kW och 1 200 Nm i vridmoment, mot 120 kW och 800 Nm.
Resten av drivlinan är identisk, med en femliters fyrcylindrig dieselmotor på 215 hk och Volvos elektromekaniska automatlåda Ishift. Resten av bussen är även identisk med Volvos gas- och dieseldrivna stadsbussar.

Fakta Stockholm nästa

Försöket i Göteborg stöds av EU med cirka 15 miljoner kronor. Volvo Bussar, Västtrafik och Göteborg Energi deltar med lika mycket. Om EU beviljar mer stöd blir Stockholm nästa anhalt. Om ett år ska linje 74 mellan Mariatorget och Sickla trafikeras med åtta laddhybridbussar. Helsingborg och Linköping står på tur.

2013-05-14

Why a Hotter World Will Mean More Extinctions, Tome: Science & Space. 20130513

http://science.time.com/2013/05/13/why-a-hotter-world-will-mean-more-extinctions/

.......................Even before climate change has really kicked in, human expansion had led to the destruction of habitat on land and in the sea, as we crowd out other species. By some estimates we’re already in the midst of the sixth great extinction wave, one that’s largely human caused, with extinction rates that are 1,000 to 10,000 times higher than the background rate of species loss.
So what will happen to those plants and animals if and when the climate really starts warming? According to a new study in Nature Climate Change, the answer is pretty simple: they will run out of habitable space, and many of them will die.


Read more: http://science.time.com/2013/05/13/why-a-hotter-world-will-mean-more-extinctions/#ixzz2TFtncYak

2013-05-13

China ‘Moving to Lead on Climate Change,’ Says Report. Climate Central 20130512

http://www.climatecentral.org/news/china-moving-to-lead-on-climate-change-says-report-15960

By Alex Kirby, Climate News Network
Both China and the U.S., the world’s two principal emitters of greenhouse gases, have been making significant recent progress on tackling climate change, a report by an influential Australian advisory group says.
Its report, The Critical Decade: Global Action Building on Climate Change, has particular praise for China, saying its efforts “demonstrate accelerating global leadership.”
The other “energy giant,” the U.S., is also commended for showing “a new commitment to lead.” The report says the U.S. “appears to be gaining momentum with President Barack Obama outlining his strong intent to address climate change…”

Action needed now
The Australian report’s praise for China and the U.S. commends their recent performance – or at least their stated intentions – in comparison with their past records. But they will need to do far more than show the relative improvement the Commission recognizes.

2013-05-12

Climate milestone is a moment of symbolic significance on road of idiocy. The Guardian 20130510

http://www.guardian.co.uk/environment/georgemonbiot/2013/may/10/carbon-dioxide-milestone-climate-change
The only way forward now is back: to retrace our steps and seek to return atmospheric concentrations to around 350ppm, as the 350.org campaign demands. That requires, above all, that we leave the majority of the fossil fuels which have already been identified in the ground. There is not a government or an energy company which has yet agreed to do so.

Dyr energi – kanske billigaste utvägen. Ny Teknik 20130508

http://www.nyteknik.se/asikter/inledare/article3691382.ece
Hårda utsläppskrav och ett högt bensinpris – som inte enbart beror på politiska beslut – har faktiskt lett till en palett av tekniska lösningar för att tillverka utsläppssnåla fordon.
Men det behövs mer. Vilken dag som helst kommer observatoriet Mauna Loa på Hawaii troligen att notera ett historiskt rekord: koldioxidhalten i jordens atmosfär når 400 miljondelar. Så hög har den inte varit sedan den geologiska perioden pliocen för drygt tre miljoner år sedan
Ett högt energipris kanske inte är så kostsamt trots allt. Om man jämför med alternativet.

2013-05-07

Nötköttet är den största miljöboven SVD 20130503

http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/notkottet-ar-den-storsta-miljoboven_8140908.svd
Människans utsläpp av växthusgaser påverkar klimatet. FN:s klimattoppmöte i Mexiko 2010 fastställde målet att den globala uppvärmningen inte ska bli större än 2 grader över den förindustriella nivån – temperaturen har redan stigit med 0,8 grader. Ska världen nå tvågradersmålet med stor sannolikhet så behöver utsläppen per person komma ner till omkring 1 ton per person och år till 2050. Om man räknar på alla de växthusgasutsläpp som svenskars konsumtion ger upphov till så motsvarar de enligt Naturvårdsverket cirka 10 ton koldioxid per person och år.

Våra resultat visar att vi måste börja ta matens klimatutsläpp på allvar. Detta sker inte i dag. Jordbruket betalar lägre koldioxidskatt för användning av fossila bränslen än andra sektorer och metan- samt lustgasutsläppen beskattas inte alls. Detta innebär i praktiken att energisektorn får ta hela ansvaret för att minska utsläppen av växthusgaser. Det är inget annat än en ineffektiv och otillräcklig klimatpolitik. Det är dags för oss medborgare och politiker att börja ta jordbrukets växthusgasutsläpp på allvar.
FREDRIK HEDENUS
fil dr energi och miljö
DAVID BRYNGELSSON
fil lic energi och miljö
JÖRGEN LARSSON
fil dr sociologi verksamma vid Fysisk resursteori, Chalmers

2013-05-02

Global CO2 Levels Approach Worrisome Milestone

http://www.scientificamerican.com/article.cfm?id=global-co2-levels-approach-worriesome-milestone&WT.mc_id=SA_emailfriend

Concentrations of greenhouse gases in Earth's atmosphere will surpass 400 parts per million in the next month. Nations could have a hard time keeping global warming in check at that level